TCR ADVANCED SL PRO1を試乗しました
画像下記ページの物です
良かったんでメモ
Giantストアに行き身分証をスタッフに見せ、10分程度どこか好きなところを走って良いと言われる。サイクルモードと違い実際の道路走れるからいいね。
まず良かったこと
軽いこと。ペダル無しで7kgと軽量なので加速が楽。
坂道でも踏めば気持ちよく加速してくれる。
そしてフルカーボンの振動吸収性の良さ
現在乗っているのはクロモリのフォークがカーボンなんですが明らかにこっちの方が乗り心地がいいです(今乗ってるやつ乗り心地が良いって聞いたから買ったんだけどな・・・)
最後に付属のカーボンホイール
ジャイアント定価で15万円のホイールが完成車に付属する驚き
性能はわからないですがリムハイトが少し高いので空力性能は良さそうだなと、
おまけにラチェット音がうるさいこと。これは人によってはマイナスイメージですけど僕としては大きい方が好みです、自転車のエキゾースト音みたいな感じ
カーボンリムですがブレーキの効きは良いです
そして悪い点
アルテグラの微妙な変速性能
105と大して変わらないと話は聞いてたのですが本当に変わらないです
価格差1.5倍、性能差1.1倍みたいな感じです。
そのほかに目立った悪いところは気付かなかったです
サドルなどは好みの物に変えるので無評価
総評
35万円＋税と自転車を知らない人からするとオカシイと言われる値段ですが
フレームセット22万、ホイール15万、アルテグラ10万、その他パーツがコミコミで
35万円という値段なので知ってる人からすると高い要素が見当たらないコストパフォーマンスが凄すぎる自転車ですね。さすがGiant
17年モデルが為替によって値段が下がることに期待します
伊豆大島へ東海汽船を利用して渡る
要点メモ
- 横浜(大桟橋)～大島間
- 特２等を使用
- 今回は自転車(ロードバイク)の持ち込みもしました 続きを読む
アイマス太鼓・赤盤の全曲全難易度フルコン達成
Next Lifeは大変でしたね・・・
全40曲×4難易度＋6裏譜面＝166金冠です
真打は一度もやってないので突き詰めるなら332金冠でしょうか
赤盤はこれ無理でしょみたいな曲がNext Life以外無かったので助かりました
しいて言えばarcadiaとLiVEが少し苦戦したくらいです
さて青盤をかんばるぞー
HHBとアクセル、Thinkingの裏とかできんのかね
